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O que se deve inspeccionar após o engate de um reboque de vários eixos a um engate de reboque automático?

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A cavilha de engate tem de estar completamente engatada

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A posição do pino de controlo

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O ângulo de inclinação do garfo de tracção do reboque

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Após engatar um reboque com vários eixos num engate automático, é fundamental garantir a segurança da ligação. A cavilha de engate deve estar completamente engatada para evitar que o reboque se solte durante a marcha. Além disso, a posição do pino de controlo deve ser verificada para assegurar que o mecanismo de engate está bloqueado corretamente. Verificar o ângulo de inclinação do garfo de tração não é necessário neste caso, pois não influencia diretamente a segurança do engate automático. Portanto, a inspeção deve focar na firmeza e segurança da fixação, garantindo que o conjunto seja seguro para circular.

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